| 32.DFM/V1 |
FWZ |
ELO |
1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13 |
Punkte |
1
| Hemmelgarn |
2134 |
2378
|
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
| 1
| 0,5
| 1
| 1
| 1
| 1 |
9
|
2
| Dr. Kunzelmann (IM) |
2310 |
2501
| 0,5
|
| 1
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
| 1
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5 |
8
|
3
| Bellmann |
2299 |
2479
| 0,5
| 0
|
| 1
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1
| 1
| 1
| 0,5
| 1
| 0,5 |
8
|
4
| Weisenburger |
1579 |
| 0,5
| 0,5
| 0
|
| 1
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1 |
6,5
|
5
| Ronczkowski (IM) |
2284 |
2473
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0
|
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
| 1
| 0,5 |
6
|
6
| Laube |
2081 |
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1
|
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5 |
6
|
7
| Rittweger |
|
2342
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
|
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
| 0,5
| 1 |
6
|
8
| Kratz |
2305 |
| 0
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
|
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0
| 0,5 |
5,5
|
9
| Fuhrwerk |
2217 |
2441
| 0,5
| 0
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
|
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5 |
5
|
10
| Hopf |
2236 |
| 0
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
|
| 0,5
| 0,5
| 1 |
5
|
11
| Rohr |
2289 |
2289
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
|
| 0,5
| 0 |
4,5
|
12
| Krebs (IM) |
2238 |
2373
| 0
| 0
| 0
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 1
| 0,5
| 0
| 0,5
|
| 1 |
4,5
|
13
| Delfs |
2246 |
2432
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0
| 0,5
| 0,5
| 0
| 1
| 0
| |
4
|
Beendet im Oktober 2001